動力方面,本田CR-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其 大功率為142kW(193PS)/5600rpm, 大扭矩為243N·m/2000-5000rpm,傳動系統(tǒng)方面匹配6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。
點(diǎn)評:這代東風(fēng)本田CR-V相比舊款,更多的是內(nèi)部用料和配置的升級,整體來看CR-V的競爭力變得更強(qiáng)了。不過,在這個看顏的年代,新款CR-V似乎并沒有給我們帶來太多的驚喜,或許對于本田的潛在消費(fèi)者來說,機(jī)械方面的表現(xiàn)和品牌才是重中之重。
主推141馬力玉柴3.8L發(fā)動機(jī),匹配法士特8擋箱,和7.2噸東風(fēng)德納后橋。此外,該車還享受首年4萬公里維修 面費(fèi)、發(fā)動機(jī)36個月或36萬公里的超長質(zhì)保服務(wù),可以說是非常有誠意。江淮帥鈴康明斯3.8L/萬里揚(yáng)6擋變速箱江淮輕卡是銷量常年處于 一梯隊(duì)的強(qiáng)者,零配件均來自行業(yè) 名廠商、豐富的車型配置等特點(diǎn)一直被用戶所稱道,在重載市場領(lǐng)域,帥鈴山區(qū)版一直是重載用戶的熱門選擇。在配置方面,帥鈴山區(qū)版搭載154馬力3.8L康明斯發(fā)動機(jī),匹配萬里揚(yáng)6擋變速箱,和7噸后橋。另外
在外觀上,使用了家族 新設(shè)計(jì)語言,整車簡潔中包含著豪華,外觀設(shè)計(jì)基本與甲胄設(shè)計(jì)語言相差不大,“落瀑式”中網(wǎng)、一體化前杠以及輪廓采用了 新式設(shè)計(jì),很有辨識度。在內(nèi)飾上,進(jìn)行了很大的改動,12.3英寸全液晶儀表搭配9英寸中控大屏,科技感提升,而整個中控臺覆蓋了一層軟質(zhì)材料搭配凸顯質(zhì)感的紋理飾板,檔次感得到提升,這次上市也是備受關(guān)注。動力方面,全新S60搭載的是全新的渦輪增壓發(fā)動機(jī),T5 大功率250馬力(184kw),峰值扭矩350Nm,匹配8速手自一體變速箱,動力上有所提升,而且采用了Overboost超增壓技術(shù),超車將會更輕松,整體表現(xiàn)還是很不錯的。